【近況】イクイノックス・次走は宝塚記念-G1となる見通し。国内G1の方が手強い。
昨年の年度代表馬イクイノックスは帰国後4/3にノーザンF天栄に戻っています。 気になる次走は宝塚記念-G1となる見通し。 国内G1の方が手強いメンバーが揃いそうです。 初の阪神コースと馬場が渋った場合に対応できるかが課題…
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2023.04.19 ぜろ
昨年の年度代表馬イクイノックスは帰国後4/3にノーザンF天栄に戻っています。 気になる次走は宝塚記念-G1となる見通し。 国内G1の方が手強いメンバーが揃いそうです。 初の阪神コースと馬場が渋った場合に対応できるかが課題…
2023.04.16 ぜろ
シルク第1回追加募集です。 追加募集は見送り方針でしたが、コスパ良さそうな牡馬がいたので1頭だけ申し込み。 厩舎がどうか?飛節がちょっと短いかな?と思いましたが、早来で44秒なら仕上がりは良い方だと思います。 大型馬なの…
2023.03.26 ぜろ
ドバイシーマクラシック-G1に出走したイクイノックスが優勝しました。 同レースに出走していたウインマリリンは6着。 イクイノックスは順調なら次走は宝塚記念-G1が濃厚。 秋はジャパンカップ-G1かブリーダーズCターフ-G…
2023.02.08 ぜろ
ダート転向後は4戦2勝2着2回と好走していたギルデッドミラー(父オルフェーヴル)がフェブラリーS-G1を目前に無念の骨折→引退となりました。 本番でも上位人気確実だっただけに残念ですが、芝・ダート兼用で一線級の走りを見せ…
2023.01.10 ぜろ
昨年の天皇賞・秋、有馬記念を制覇したイクイノックスが、2022年度代表馬・最優秀3歳牡馬に選出されました。 2023年も体調が万全かつドバイか国内G1なら好走必至でしょう。 次走は普通に考えればドバイシーマクラシック-G…
2023.01.05 ぜろ
昨年のG1レースを6勝と、絶好調のドゥラメンテ産駒。 父が5世代のみ残して亡くなったことから、後継種牡馬に期待が高まります。 その時代によって種牡馬になりやすい(スタッドインしやすい)産駒が居ます。 今は何といってもドゥ…
2022.12.29 ぜろ
過去3年の獲得賞金は年間20億円前後で推移してましたが、今年は過去最高となる27億9千万円でした。一口馬主DBの控除前配当は2,686万円と、こちらも過去最高。 ここで調子に乗って規模を拡大するのではなく、縮小する絶好の…
2022.12.26 ぜろ
2023年の出資方針です。来年で一口馬主25周年を迎えます。 引退へ向けてキャロットCから撤退することに決めました。 キャロットCは再入会が難しい人気クラブですが、もう十分に楽しめました。 現役馬は3歳スリーパーダ(5口…
2022.12.25 ぜろ
有馬記念-G1に出走したイクイノックスが圧勝しました! 出資馬の有馬記念-G1制覇は、ブラストワンピース以来2頭目。 このまま順調なら来春はドバイシーマクラシック-G1からでしょうか。 ドバイシーマクラシック-G1はウイ…
2022.12.04 ぜろ
シルク20年産駒が続々とデビューしてますが、12月初めの時点で頭角を現した馬が1頭も居ません。 昨年はイクイノックスが東スポ杯を勝ち、ダービー最有力候補となっていました。 そういうクラシックを意識できる馬が居ません。 獲…
投資家ぜろ:競馬歴35年目、一口馬主歴26年目。FXで資金を稼ぎ、数々の馬に出資。最強の愛馬はロードカナロア、イクイノックス。初出資はロードスナイパー(97年産)
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